Werkstoffentwicklungen und Produktinnovationen

Späne

Zusätzlich zur Weiterentwicklung des Werkstoffs Stahl – nach wie vor ein sehr vielfältiger Werkstoff mit großem Zukunftspotenzial – forscht die voestalpine auch an Hybridwerkstoffen und der Verarbeitung von anderen Materialien wie Aluminium. Damit werden Komponenten geschaffen, die Langlebigkeit, Leichtigkeit, geringen Materialeinsatz und erhöhte Sicherheit aufweisen. Effizienz und Emissionsverringerung sind sowohl für den Bereich Mobilität als auch für den Energiesektor gleichermaßen relevant.

Automotive und Luftfahrt

Sowohl im Bereich Automotive als auch in der Luftfahrt geht die Entwicklung immer weiter in Richtung der Reduktion des Eigengewichts, um den Treibstoffverbrauch und in Folge die Emissionen zu senken.

Für den automotiven Leichtbau liefert die voestalpine bereits seit Jahren höchstfeste Stähle, für die hoch beanspruchten Teile im Flugzeug spezielle Stahllegierungen, Titanlegierungen und Nickelbasislegierungen.

Da die Erhöhung der Effizienz von Turbinen – sei es in einem Flugzeugantriebsaggregat oder in einem Dampfkraftwerk – immer mit der Erhöhung der Betriebstemperatur und damit einer wesentlich höheren Temperaturbelastung des Materials einhergeht, entwickelt die voestalpine für diese Anwendungen spezielle Legierungen sowie maßgeschneiderte Schmiede- und Wärmebehandlungsprozesse.

Schienen und Weichen

Die Entwicklungsarbeit der voestalpine im Bereich Schienen und Weichen zielt darauf ab, höchsten Fahrkomfort bei höchster Sicherheit zu ermöglichen.

Im Eisenbahn-Schwerlastbereich werden die Achslasten weltweit aus wirtschaftlichen Gründen immer weiter nach oben getrieben und derzeit bis über 40 Tonnen gesteigert. Für diesen Anwendungsbereich wurde eine Schwerlastweiche unter Einbeziehung von Sonderschienenprofilen entwickelt und in Australien erfolgreich eingebaut. Das neue Weichenkonzept inklusive einer speziellen Weichenstellsystemlösung gewährleistet eine Befahrung mit mehr als 40 Tonnen Achslast (in Europa sind derzeit 22,5 Tonnen üblich). Generell hat sich die voestalpine, ausgehend vom Kernprodukt Weiche, mittlerweile auf die Entwicklung hochtechnologischer Gesamtsysteme spezialisiert.

Das Life-Cycle-Kosten-Optimierungskonzept für Weichen beinhaltet die Begleitung und Unterstützung entlang der gesamten Lebensdauer des Produktes: von der Vermessung der Einbaustelle über die Vorassemblierung der Weichen im Werk, den Transport auf Spezialwaggons, die Einbaubegleitung, den Weichenservice, das Weichenschleifen bis hin zur Rücknahme der Altweichen und zum Weichenrecycling.

Korrosionsschutz

Die voestalpine begegnet dem hohen wirtschaftlichen Schaden, der durch Korrosion entsteht, mit der Entwicklung von speziell veredelten Blechen und Profilen für die Automobil- und Bauindustrie sowie mit sauergasbeständigen höchstfesten Grobblechen, Ölfeldrohren, Drahtanwendungen und Schweißzusatzwerkstoffen für die Energietechnik.

In der Erdöl- und Erdgasgewinnung sowie für den Transport von Wasser und Gasen unter extremen Bedingungen kommen flexible Rohrleitungen zum Einsatz. Diese bestehen aus mehreren metallischen Schichten, die aus Flach- und Profildrähten gewickelt werden.

Die hochqualitativen Drähte weisen besondere Eigenschaften auf, um sowohl den hohen Druck- und Zugbelastungen gerecht zu werden, als auch sauergasbeständig zu sein. Bei der Weiterentwicklung der Drähte liegt der Schwerpunkt aktuell auf der Verbesserung der Sauergasbeständigkeit und der Optimierung des Kaltumformverhaltens.