Metal Engineering Division

MARKTUMFELD UND GESCHÄFTSVERLAUF

Die Metal Engineering Division hat sich im 1. Halbjahr 2023/24 sehr zufriedenstellend entwickelt. Basis dafür war die durchgehend gute Nachfrage aus dem Kundensegment Eisenbahnsysteme. Etwas differenzierter stellte sich die Situation im Geschäftsbereich Industrial Systems dar. So war das Produktsegment Tubulars zu Beginn des Geschäftsjahres noch von Überhitzungstendenzen nach dem postpandemischen Boom in der Öl- und Gasindustrie gekennzeichnet, die sich im weiteren Verlauf des 1. Halbjahres 2023/24 auflösten. Gegen Ende der Berichtsperiode pendelte sich der Markt auf einem moderateren, aber immer noch guten Niveau ein. Mit einer herausfordernden Situation war die Metal Engineering Division hingegen im Produktsegment Wire Technology (Draht) konfrontiert, da hier die generelle Konjunkturabkühlung in vielen Kundensegmenten deutlich spürbar wurde.

Der Geschäftsbereich Railway Systems konnte im 1. Halbjahr 2023/24 in den beiden Produktsegmenten Rails (Schienen) und Turnout Systems (Weichensysteme) gute Ergebnisse einfahren. Im Produktsegment Rails sorgte die starke Nachfrage in den europäischen Kernmärkten für eine Vollauslastung der Produktionsstandorte. Da aktuell zahlreiche Projekte im Eisenbahnsektor umgesetzt bzw. geplant werden, ist eine solide Auslastung bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023/24 gesichert.

Das Produktsegment Turnout Systems vermeldet für das 1. Halbjahr 2023/24 eine stabil hohe Nachfrage und Auslastung aus den europäischen Märkten, insbesondere aus Zentral- und Osteuropa. Ein günstiges Marktumfeld herrschte darüber hinaus in Südamerika und in Australien. Die Entwicklung bei großen Gütertransporteisenbahnen in Nordamerika war stabil. Etwas gedämpft war hingegen die Situation bei Neubauprojekten in China bei Weichensystemen für das dortige Hochgeschwindigkeitsnetz. Demgegenüber haben sich Instandhaltungsprojekte für das bestehende Hochgeschwindigkeitsnetz in China auf gutem Niveau entwickelt.

Differenziert zeigte sich die Lage im Geschäftsbereich Industrial Systems. Das Produktsegment Tubulars (Nahtlosrohre) verbuchte im 1. Quartal 2023/24 eine sehr hohe Nachfrage. Diese wurde durch die noch immer sehr dynamischen Aktivitäten der Öl- und Gasindustrie aufgrund des weltweit hohen Energiebedarfs nach der COVID-19-Pandemie ausgelöst. Die Situation entspannte sich aber über den Sommer 2023, da sich die Zahl der Rig Counts (Bohrtürme) in den USA rückläufig entwickelte und Läger in der Lieferkette abgebaut wurden. Die Nachfrage stabilisierte sich auf weiterhin gutem Niveau, nicht zuletzt wegen des über die Sommermonate wieder angestiegenen Ölpreises.

In einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld agierte das Produktsegment Wire Technology. Die herausfordernden Bedingungen der Automotive-, Bau- und Maschinenbauindustrie schlugen sich in rückläufigen Bestellungen nieder. Gut entwickelt hat sich hingegen die Nachfrage aus der Öl- und Gasindustrie, für die Profildrähte für flexible Öl- und Erdgas-Förderleitungen gefertigt werden.

Das Produktsegment Welding (Schweißtechnik) konnte sich trotz des im 1. Halbjahr 2023/24 zunehmend schwierigeren Marktumfeldes gut behaupten. Während die Produktpreise auf solidem Niveau gehalten werden konnten, gingen die Bestellungen mengenmäßig im Vergleich zum Vorjahr etwas zurück, was auf die konjunkturelle Eintrübung in einigen Branchen – insbesondere in Europa – zurückzuführen ist. Während sich in China der Energiebereich (LNG, Öl und Gas) und der Bereich „waste-to-energy“ gut entwickelt haben, wurden vor allem im chinesischen Maschinenbau Rückgänge verzeichnet. Getragen von der Öl- und Gasindustrie war das 1. Halbjahr 2023/24 auf den Märkten Nordamerika und Brasilien zufriedenstellend.

FINANZIELLE LEISTUNGSINDIKATOREN

Die sehr zufriedenstellende Entwicklung der Metal Engineering Division spiegelt sich auch in den finanziellen Leistungsindikatoren wider. So erhöhten sich die Umsatzerlöse der Metal Engineering Division im 1. Halbjahr 2023/24 um 4,6 % auf 2.214,7 Mio. EUR (1. Halbjahr 2022/23: 2.118,3 Mio. EUR). Maßgeblich dazu beigetragen hat der Geschäftsbereich Railway Systems mit einem sehr soliden Versandniveau und einem verbesserten Preisniveau im Produktsegment Schienen. Auch das Produktsegment Turnout Systems konnte das Geschäftsvolumen steigern. Eine heterogene Entwicklung verbuchte der Geschäftsbereich Industrial Systems. Während der Umsatz im Produktsegment Wire Technology zurückging, verzeichneten die Produktsegmente Tubulars und Welding Zuwächse.

Sehr positiv stellt sich auch das operative Ergebnis dar: Das EBITDA stieg im 1. Halbjahr 2023/24 um 30,4 % von 241,8 Mio. EUR (Marge 11,4 %) auf 315,3 Mio. EUR (Marge 14,2 %). Die Entwicklung auf der Ergebnisseite zeigte Parallelen zu den Umsatzerlösen: Der Geschäftsbereich Railway Systems verbesserte sich deutlich. Innerhalb des Geschäftsbereichs Industrial Systems verbuchte das Produktsegment Tubulars eine ausgezeichnete Ergebnisentwicklung mit einem signifikanten Plus. Das Produktsegment Welding entwickelte sich stabil, während das Produktsegment Wire Technology Rückgänge auf der Ergebnisseite meldet.

Das EBIT erhöhte sich im 1. Halbjahr 2023/24 um 45,3 % von 153,5 Mio. EUR (Marge 7,2 %) im Vorjahr auf aktuell 223,0 Mio. EUR (Marge 10,1 %).

Im unterjährigen Vergleich vom 1. zum 2. Quartal 2023/24 reduzierten sich die Umsatzerlöse der Metal Engineering Division um 6,5 % von 1.144,4 Mio. EUR auf 1.070,3 Mio. EUR. Dabei zeigte der Geschäftsbereich Railway Systems eine leichte Verbesserung. Rückläufig – und zwar über alle Produktsegmente hinweg – entwickelten sich hingegen die Umsatzerlöse im Geschäftsbereich Industrial Systems. Ein ähnliches Bild wie beim Umsatz gibt es auch beim operativen Ergebnis (EBITDA), das um 27,0 % von 182,3 Mio. EUR (Marge 15,9 %) im 1. Quartal 2023/24 auf 133,0 Mio. EUR (Marge 12,4 %) im 2. Quartal sank. Während der Geschäftsbereich Railway Systems das EBITDA verbessern konnte, weist der Geschäftsbereich Industrial Systems in allen Produktsegmenten eine rückläufige Entwicklung beim operativen Ergebnis auf.

Das EBIT ging im 2. Quartal 2023/24 um 38,4 % auf 85,0 Mio. EUR bei einer Marge von 7,9 % zurück (1. Quartal 2023/24: 138,0 Mio. EUR bei einer Marge von 12,1 %).

Die Anzahl der Beschäftigten (FTE) stieg im 1. Halbjahr 2023/24 um 4,6 % von 13.619 per 30. September 2022 auf 14.247 per 30. September 2023 vor allem aufgrund des positiven wirtschaftlichen Umfeldes im Geschäftsbereich Railway Systems.