(XLS:) Download |
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31.03.2008 |
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31.03.2009 |
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31.03.2010 |
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Anschaffungs- und Herstellungskosten |
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1.418,8 |
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1.436,3 |
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1.435,8 |
Wertminderungen |
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–15,4 |
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–15,4 |
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–15,4 |
Buchwert |
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1.403,4 |
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1.420,9 |
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1.420,4 |
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Mio. EUR |
Die Buchwerte der Firmenwerte haben sich in den im Konzernabschluss zum 31. März 2010 dargestellten Perioden wie folgt entwickelt:
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Firmenwert |
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Buchwerte zum 01.04.2008 |
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1.403,4 |
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Konsolidierungskreisänderungen |
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11,4 |
Zugänge |
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10,8 |
Abgänge |
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–7,8 |
Währungsdifferenzen |
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3,1 |
Buchwerte zum 31.03.2009 |
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1.420,9 |
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Zugänge |
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3,9 |
Abgänge |
|
–3,9 |
Währungsdifferenzen |
|
–0,5 |
Buchwerte zum 31.03.2010 |
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1.420,4 |
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Mio. EUR |
Impairmenttest von zahlungsmittelgenerierenden Einheiten mit Firmenwerten
Firmenwerte werden folgenden zahlungsmittelgenerierenden Einheiten zugeordnet:
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2008/09 |
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2009/10 |
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Summe Division Stahl |
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160,2 |
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160,2 |
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High Performance Metals |
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504,3 |
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505,2 |
Welding Consumables |
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169,9 |
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170,2 |
Precision Strip |
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220,3 |
|
220,3 |
Special Forging |
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14,0 |
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14,0 |
Summe Division Edelstahl |
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908,5 |
|
909,7 |
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Weiche |
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131,6 |
|
129,9 |
Schiene |
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25,2 |
|
25,2 |
Stahl |
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25,8 |
|
25,8 |
Summe Division Bahnsysteme |
|
182,6 |
|
180,9 |
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Rohre und Profile |
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46,0 |
|
46,0 |
Lagertechnik |
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11,2 |
|
11,2 |
Summe Division Profilform |
|
57,2 |
|
57,2 |
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Präzisionsteile und Sicherheitstechnik |
|
16,9 |
|
16,9 |
|
4,5 |
|
4,5 | |
Großpressteile |
|
20,9 |
|
20,9 |
Strukturteile |
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70,1 |
|
70,1 |
Summe Division Automotive |
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112,4 |
|
112,4 |
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voestalpine-Konzern |
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1.420,9 |
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1.420,4 |
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Mio. EUR |
Diese Firmenwerte werden im Hinblick auf den Nutzungswert unter Anwendung der Discounted Cashflow-Methode auf Werthaltigkeit überprüft. Die Berechnung erfolgt auf Basis von Vor-Steuer-Cashflows einer Mittelfristplanung jeweils Anfang März. Dieser Mittelfristplanung werden sowohl Vergangenheitsdaten als auch die erwartete zukünftige Marktperformance als Annahmen zugrunde gelegt. Die konzernalen Planungsprämissen werden dabei um sektorale Planungsannahmen erweitert. Konzerninterne Einschätzungen werden um externe Marktstudien ergänzt. Die Abzinsung der Cashflows erfolgt grundsätzlich unter Heranziehung eines Kapitalkostensatzes (WACC) von 8,2 % vor Steuern.
Für die 3-Jahres-Mittelfristplanung in der Division Stahl wurden neben internen auch externe Marktprognosen für den Absatz von Flachprodukten in Europa verwendet. Die den wesentlichen Annahmen zugewiesenen Werte in der Planung stimmen dabei grundsätzlich mit diesen externen Informationsquellen überein. Bei der Impairmentberechnung wurde das letzte Planjahr als Basis für die Ermittlung der Cashflows in der ewigen Rente herangezogen. Es wird in der ewigen Rente mit einer Wachstumsrate von 1 % gerechnet.
Die Impairmenttests in der Division Edelstahl erfolgten auf Basis eines dreijährigen Detailplanungszeitraums. Der aktuelle Auslastungsgrad wurde in den Planjahren der externen Markterwartung angepasst. In der Division Edelstahl wurde in der ewigen Rente einheitlich mit einem unter der Inflation liegenden Wachstum von 1 % gerechnet.
Für die wesentlichen zahlungsmittelgenerierenden Einheiten in der Division Bahnsysteme wurden in der 3-Jahres-Mittelfristplanung externe Marktprognosen für den Schienen- und Weichenabsatz verarbeitet. Beschaffungsseitig wurden für die Rohstoffannahmen Weltmarktprognosen verwendet. Das Ertragsniveau des dritten Planjahres wurde zur Ermittlung der ewigen Rente herangezogen. Es wurde ebenfalls mit einem Wachstum von 1 % in der ewigen Rente gerechnet.
In der Division Profilform basieren die absatzseitigen Planungsannahmen auf Markteinschätzungen für die wichtigsten Abnehmerbranchen und Industriesektoren unter Berücksichtigung spezieller externer Marktstudien (z. B. Global Truck Report). Für die Entwicklung der Vormaterialpreise wurden die Prognosen internationaler Research-Institute zugrunde gelegt. Es wurde das dritte Planjahr als Basis für die Ermittlung der ewigen Rente herangezogen. Für Produktionen in „emerging markets“ wurde mit Länderrisikozuschlägen von bis zu 3 % gerechnet. Wachstumsrate wurde keine verwendet.
In der Division Automotive wurden Automobilproduktionsprognosen als Basis zur Ermittlung des Auslastungsgrades herangezogen. Konzernexterne Prognosen wurden durch interne Einschätzungen nach unten revidiert. Die Impairmenttests in der Division Automotive basieren auf einem dreijährigen Detailplanungszeitraum. Es wurde in der ewigen Rente mit einem Wachstum von 1 % gerechnet.
Die Werthaltigkeit aller Firmenwerte wurde dadurch bestätigt. Eine Sensitivitätsanalyse hat ergeben, dass eine Erhöhung des Abzinsungssatzes (8,2 %) um 10 % lediglich bei der zahlungsmittelgenerierenden Einheit Precision Strip zu einem Firmenwert-Impairment von 30,5 Mio. EUR führen würde. Bei Verwendung eines Abzinsungssatzes von 8,2 % übersteigt der erzielbare Betrag den Buchwert um 20,1 Mio. EUR. Bei einem Abzinsungssatz von 8,5 % entspricht der erzielbare Betrag dem Buchwert.
In folgenden zahlungsmittelgenerierenden Einheiten bestehen immaterielle Vermögenswerte mit unbegrenzter Nutzungsdauer:
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2008/09 |
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2009/10 |
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High Performance Metals |
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62,5 |
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62,5 |
Welding Consumables |
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12,6 |
|
12,6 |
Precision Strip |
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2,6 |
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2,6 |
Zwischensumme |
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77,7 |
|
77,7 |
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|
Edelstahl |
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149,9 |
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149,9 |
Summe Division Edelstahl Gesamt |
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227,6 |
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227,6 |
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voestalpine-Konzern |
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227,6 |
|
227,6 |
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Mio. EUR |
In den immateriellen Vermögenswerten mit unbegrenzter Nutzungsdauer sind ausschließlich Markenrechte enthalten. Diese Markenrechte unterliegen keiner Abnutzung und werden daher nicht planmäßig abgeschrieben.